Rozšírenie siete spoplatnených ciest pre ťažké nákladné vozidlá a autobusy
Poľsko v súčasnosti vedie verejné a medzirezortné konzultácie o návrhu novely nariadenia Rady ministrov týkajúceho sa štátnych ciest a ich úsekov, na ktorých sa uplatňuje elektronické mýto, ako aj úprav mýtnych sadzieb. Návrh počíta s rozšírením siete spoplatnených ciest od 1. februára 2026.
Zmeny sa budú vzťahovať výlučne na vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony a autobusy. Neplánuje sa zavedenie mýta pre osobné automobily a motocykle.
Rozšírenie siete spoplatnených ciest
Rozšírenie elektronického výberu mýta sa bude týkať:
- novo vybudovaných diaľnic (trieda A),
- rýchlostných ciest (trieda S),
- vybraných úsekov ciest triedy G a GP (hlavné cesty).
Celková dĺžka novo spoplatnených úsekov bude približne 645 km. V súčasnosti sa elektronické mýto vyberá na približne 5 250 km štátnych ciest všetkých kategórií. Po rozšírení bude elektronickým mýtom pokrytých približne 5 900 km poľskej cestnej siete.
Kam idú vyberané poplatky?
Mýto vyberané prostredníctvom systému e-TOLL ide do Národného cestného fondu, ktorý financuje:
- výstavbu nových ciest,
- opravy a modernizáciu existujúcej infraštruktúry.
Sadzby mýta a porovnanie s Európou
Po nadobudnutí účinnosti novely bude sadzba elektronického mýta za 1 km diaľnice pre najťažšie vozidlá emisnej triedy EURO 6 (bez znížených emisií CO₂) 0,56 PLN/km.
Aj po úprave bude Poľsko naďalej výrazne lacnejšie ako väčšina susedných krajín:
- Česká republika: približne 1,00 PLN/km
- Slovensko: približne 1,14 PLN/km
- Nemecko: približne 1,48 PLN/km
- Rakúsko: približne 2,25 PLN/km
- Maďarsko: až 2,28–2,42 PLN/km
Dôvody úpravy sadzieb
Cieľom zmien je lepšie zosúladiť sadzby mýta so skutočnými nákladmi, ktoré vznikajú ťažkým vozidlám pri používaní cestnej infraštruktúry. Poplatok by mal zodpovedať nákladom na:
- výstavbu,
- prevádzku,
- údržbu
- a ďalší rozvoj cestnej siete.
Podľa orgánov súčasné príjmy z mýta nekryjú skutočné náklady, a preto sa úprava sadzieb považuje za nevyhnutnú.
Treba tiež poznamenať, že v rokoch 2011 až 2021 sa sadzby mýta v Poľsku nezvýšili a prvá úprava o infláciu sa uskutočnila až začiatkom roka 2022. V rovnakom období väčšina susedných krajín EÚ svoje sadzby postupne zvýšila.
zdroj: gov.pl