Takmer 1 euro za liter: Európa je rozdelená v otázke cien benzínu, východ koná, západ čaká

1. Rastúce ceny ropy spôsobujú veľké rozdiely v tom, ako jednotlivé vlády v Európe reagujú na zvýšenie cien palív.
2. Krajiny východnej a juhovýchodnej Európy už prijali konkrétne opatrenia na ochranu domácich trhov a motoristov.
3. Maďarsko zaviedlo chránenú cenu paliva pre vozidlá registrované v Maďarsku – benzín za 595 forintov/liter (približne 1,50 €) a nafta za 615 forintov/liter (približne 1,55 €).
4. Chorvátsko stanovilo maximálne ceny 1,50 EUR/l za benzín a 1,55 EUR/l za naftu pre všetkých vodičov bez rozdielu.
5. Slovinsko tiež zaviedlo cenový strop a zároveň znížilo spotrebnú daň, takže benzín stojí maximálne 1,466 EUR/l a nafta 1,528 EUR/l.
6. Srbsko zvolilo iný prístup a dočasne pozastavilo vývoz ropy a palív, aby ochránilo svoj domáci trh pred nedostatkom.
7. V západnej Európe väčšina vlád v súčasnosti len sleduje situáciu a diskutuje o možných opatreniach.
8. Nemecko a Francúzsko sa zameriavajú skôr na kontrolu trhu a väčšiu transparentnosť cien ako na priame cenové stropy.
9. Rakúsko a Španielsko stále len diskutujú o opatreniach a zvažujú možné zásahy, ak vysoké ceny pretrvajú.
10. Rozdiely medzi krajinami sú značné – napríklad nafta stojí v Slovinsku okolo 1,53 €/l, zatiaľ čo v Holandsku stojí okolo 2,52 €/l.
11. Portugalsko znižuje spotrebnú daň z nafty v dôsledku prudkého nárastu cien palív (viac tu).

(viac tu)